
大众帕萨特新领驭 ,2010大众帕萨特新领驭

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众帕萨特新领驭 的问题,于是小编就整理了5个相关介绍大众帕萨特新领驭 的解答,让我们一起看看吧。
帕萨特新领驭1.8t参数?
PASSAT新领驭 1.8T 自动尊品型是一款汽车,排量为1.8L,进气方式为自然吸气。车身参数长/宽/高(mm)4789*1765*1470轴距(mm)2803前轮距(mm)-后轮距(mm)-最小离地间隙(mm)-整备质量(Kg)1522车身结构三厢车车门数(个)
4座位数(个)
5油箱容积(L)62行李箱容积(L)475发动机发动机型号EA113气缸容积(cc
1.8t帕萨特领驭怎么样?
2009款的大众帕萨特 领域,1.8T车型还是非常不错的,属于一款非常经典的中 型轿车,值得购买。大众帕萨特领域车型是大众帕萨特的一个小改款,升级的版 本,外观和内饰方面与老款车型相比,改动的并不是特 别的大,发动机和变速箱以 及底盘系统使用的还是老款的总成,总体来说质量的 稳定性还是非常不错的,维修保 养也非常的方便,2009款的大众帕萨特车型到目前 为止使用了12年的时间,只要正常的维 修保养,车况应该没有太大的问题,值得购买。
帕萨特领驭2.0自动怎么样?
我来说说吧, 总的来说2.0是领驭中最低端的车。1.8T的车,虽然排量小一些,但是因为有了涡轮增压,所以提升了动力,其实它的动力相当于2.2的自然进气发动机,最大功率要比2.0的大出25KW。 另外,2.0是基本型,所以内饰上也要差一些。
我开过领驭1.8T的手动版,挂5档,100KM/H,转速是3000转。不过,2.0自动档的是4速变速,所以100KM/H转速会比手动档挂5档时稍微高一点,也就是大于3000转,不过不会太多。 不过我觉得德国车是很可靠的,同类车中,建议你选择它。 呵呵,希望我的回答能给你一点帮助。
帕萨特领驭跑高速真实感受?
帕萨特领驭跑长途的真实感受是很不错的。
帕萨特领驭跑长途挺好的,首先帕萨特的NVH 做的不错 车开着很安静,其次,帕萨特跑长途很省油,真实体验,市区油耗10几个都有,但是在高速上在6个油,我经常跑来回1000公里的长途,这是平均油耗,最后,底盘整体性很不错,动力也挺好,挂个S档140码超车也不费劲,所以还是挺不错的。
二手帕萨特(老领驭)值不值得买,这车靠谱吗?
很明确说,值得入手,车非常皮实耐用。车况稍好的,看起来像新车,车的空间、刚性、车漆都不错。老领域也就是帕萨特B5.5,最早是2006年投产的,到现在最老的也不过6年的车,老领域的内在品质还是不错的,一般帕萨特(包括b5或B5.5),正常使用,10年内只是会有点儿小毛病,如果保养仔细,10年内不会出问题的。而且这车的底盘、发动机、变速箱都是不错的,购买二手车关键看这三点。买二手车关键就是车况,正常使用和暴力使用的车况是不同的。如果买帕萨特,建议买1.8T,次之买2.0手动,最差买1.8L,主要是动力方面考虑。帕萨特的车到了10年左右,电路方面老化会有一些问题,但只是小问题。另外烧机油现象,大众车烧机油是比较普遍的现象,和日本车的设计理念不同,千公里消耗1升机油以内均属于正常现象,如果严重了,换个大修包很简单,价格也不贵(几千元)。如果是涡轮增压的车,一般涡轮正常使用十年或20万公里不会有大问题。
到此,以上就是小编对于大众帕萨特新领驭 的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众帕萨特新领驭 的5点解答对大家有用。
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