新一代马自达3（新一代马自达3两厢）

摘要： 今天给各位分享新一代马自达3的知识，其中也会对新一代马自达3两厢进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、新款悦动和马自达3...

今天给各位分享新一代马自达3的知识，其中也会对新一代马自达3两厢进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、新款悦动和马自达3
• 2、【锐速递】解析“2020春季云车展”参展车型——马自达3昂克赛拉
• 3、简配不等于减配马自达3昂克赛拉新老对比

新款悦动和马自达3

Elantra悦动的优点是空间优势明显，配置较为齐全，发动机得到升级，动力表现不错，外观尺寸加大，更显档次 缺点是Elantra悦动操控性能依旧不强，发动机油耗偏高，做工不够精细，底盘不够扎实 价格在10-17万之间。

就楼主提出的这几辆车我分析一下：马自达3外形动感，虽然后箱稍微有点短，悬挂很好，车子用料很扎实，别以为是日本车皮就薄，马自达是福特控股，车子平台是福特的。

下面小的我就根据这几个方面进行分析，只做下参考，^_^1）油耗先看这些车市车系是属于那里的马自达3（日系）科鲁兹（美系）世嘉（欧系）悦动（韩系）根据这些系别，就可以看出什么车比较省油，那就是马三和悦动。

要说性价比，那肯定 朗逸 高。虽说 悦动 配置不比朗逸差，但安全性方面（主动、被动）全面落后于朗逸，同时后悬挂相当的脆弱（比丰田的筷子悬挂好不了多少）。

【锐速递】解析“2020春季云车展”参展车型——马自达3昂克赛拉

1、据马自达官方数据显示，2020款马自达3昂克赛拉在1-2月为马自达中国贡献了近48%的销量。为了进一步增加市场份额，长安马自达在4月又推出两款搭载不同动力的全新细分车型。

2、内饰方面，马自达3昂克赛拉的内饰设计是非常出色的，无论是造型，还是用料都非常不错。首先仪表盘***用三圆盘的造型，两侧为机械表盘，中间为液晶表盘，加上三幅式的方向盘搭配，整体的运动氛围非常浓厚。

3、和上代车型一样，全新马自达3 昂克赛拉依然提供5L和0L两款自然吸气发动机，最大功率分别为117马力和158马力，除了最低配车型匹配6速手动变速箱外，其余车型全部配备6速手自一体变速箱。

4、前后悬架类型分别为麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架，***用承载式车身设计。除了产品表现给力之外，马自达3 昂克赛拉的优惠政策同样温暖人心：最高综合优惠2万，具体可登录2020中国春季云车展查询专属专属优惠。

5、大众高尔夫、福特福克斯、马自达3 昂克赛拉亮相2020春季云车展。

6、年广州车展正在如火如荼的展开，我们来到了位于2馆的长安马自达展台，为大家揭秘在此次车展上长安马自达的热门车型马自达3 昂克赛拉的销售政策。

简配不等于减配马自达3昂克赛拉新老对比

侧线很流畅。与目前的马自达3吴哥Sela相比，新车的腰线不那么突出，整体外观更加圆润。搭配多个轮圈，运动感十足。内饰方面，新一代马自达3充满中控机芯和机械指针式仪表，照顾到多愁善感一方的需求。

次世代马自达3 昂克赛拉引入了“减法美学”的设计理念，拒绝一切无用的堆砌，力图在保证实用性的基础上呈现出一种极简的美感。这样的全新造型与她的老车相比形成了鲜明的对比。

因而新款马自达在扭力梁就是减配。最开始说优惠幅度。

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