马自达mazda3（马自达MAZDA3保养归零）

摘要： 本篇文章给大家谈谈马自达mazda3，以及马自达MAZDA3保养归零对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、马自达3为什么叫次世代...

本篇文章给大家谈谈马自达mazda3，以及马自达MAZDA3保养归零对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、马自达3为什么叫次世代
• 2、马自达3发动机型号是什么
• 3、马自达3怎么样值得购买
• 4、Mazda3经典驾驶席功能区质量

马自达3为什么叫次世代

1、马自达3的命名源于日本语“次世代”，意为下一个时代、未来的时代。由于马自达3全球统一命名后，国内不想抛弃昂克塞拉的名字，因此采用了“次世代昂克塞拉”的叫法，但车尾全都统一有Mazda 3标志。

2、马自达3为什么叫次世代 马自达3是一款由长安马自达生产的车型，其名字源于日语中的“次世代”，意为下一个时代、未来时代的象征。尽管马自达3在国内也被称为昂克塞拉，但车尾都统一标有Mazda 3标志。

3、只有中国这么叫。马自达3全球统一命名后，国内不想抛弃昂克塞拉的名字，所以加了一个次世代昂克塞拉的叫法，但车尾全都统一Mazda 3。另外马自达概念车魁（Kai），好像是叫这名吧，也有次世代的叫法，所以可能取自这。Mazda3是长安马自达旗下的一款车系。

马自达3发动机型号是什么

1、马自达3的发动机系列包含两种型号：6升和0升自然吸气发动机。这两款发动机均***用了先进的多点喷射技术，以及轻量化设计的铝合金气缸盖和气缸体，确保了出色的性能和燃油效率。

2、长安马自达3所配备的6升发动机型号为Z6V，这一发动机设计用于高转速性能，具备直列四缸自然吸气双顶置凸轮轴结构，以及10的压缩比。与0升发动机相比，6升机型简化了技术配置，没有配备VIS可变进气歧管和电子节气门，仅有VVT可变气门和VICS可变涡流系统。

3、Axela昂克赛拉 2016款马自达3 两厢 5L 手动舒适型搭载的发动机型号是5L排量的直喷发动机，共有4个缸。以下是关于这款发动机的详细信息：发动机型号：5L排量的直喷发动机。气缸数量：4个，以L形态排列。

4、马自达3发动机型号有两种：一个是6升的自然吸气发动机，另一个是0升的自然吸气发动机。这两款发动机都配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。从发动机结构上看，6和0的发动机都是直列四缸的自然吸气双顶置突轮轴，压缩比均为10，是倾向于高转速表现的***。

马自达3怎么样值得购买

总的来说，Mazda3是一款性能出色、豪华舒适、安全可靠的运动性轿车。它不仅拥有出色的驾驶性能和操控性，还提供了高品质的驾乘体验和安全保障。如果你正在寻找一款运动型轿车，那么Mazda3绝对是一个值得考虑的选择。

如果对马3有深厚情感或有特别需求的消费者，依然可以考虑购买马3昂克赛拉，它在驾驶体验、安全性以及性价比方面都得到了市场和消费者的认可。对于那些对马3有特殊情感的车迷来说，虽然马3正式停产，但并不意味着其价值消失。在二手市场，马3仍然具有一定的收藏和保值潜力，尤其是那些经典款和***版车型。

总的来说，2020款马自达3品质尊贵版是一款非常出色的车型。其丰富的配置和智能驾驶***功能，无疑让它在同级别车型中脱颖而出。对于预算充足且注重驾驶安全和舒适性的消费者来说，这款顶配车型无疑是一个值得购买的选择。

二手马自达3在保持车况良好且价格适宜的情况下，可以作为一种经济实用的代步工具。尤其推荐购买三年左右的车型，此时的车辆性能相对稳定，具有较高的性价比。马自达3的外观设计融合了欧洲车的坚实感，得益于其***用的3H超刚性车体结构。

马自达3经典版值得购买。以下是几个值得考虑的理由：品质可靠：马自达3经典版沿袭了马自达一贯的精湛工艺和优质材料，性能和品质不容小觑。与海马马自达3相比，一汽马自达3的故障率相对较低，因此更值得信赖。

在马自达3和桑塔纳之间做出选择，建议购买马自达3。以下是具体原因：马自达3的优点：- 油耗低：虽然实际油耗可能比工信部的官方数据稍高，但相比其他车型，马自达3仍然较为省油。- 空间适中：对于家庭使用来说，马自达3的空间已经足够。虽然不如一些大型车宽敞，但在日常使用中并不会感到局促。

Mazda3经典驾驶席功能区质量

1、马自达3经典版的驾驶席功能区***用了三幅式多功能方向盘，其材质为真皮，手感细腻，能够给予驾驶者良好的握感。音响等操控装置集中位于方向盘中央，按键做工精细，使用起来非常便捷。方向盘的黑色设计则与内饰基调相协调，使整体内饰显得[_a***_]和谐统一。

2、马自达3经典版的驾驶舱中，一个三幅式多功能方向盘成为了焦点。方向盘***用优质真皮材质，手感极佳，其上的音响控制装置分布在中央，每个按键都精细打磨，操作简便。黑色的设计与内饰的整体风格完美融合，驾驶者在操作时能感受到舒适的握感，转向行程短而力度适中。

3、主动安全与被动安全如硬币的两面般密不可分，睿翼被动安全系统装包括：由3H结构的高刚性安全车身Mazda Advanced Impact-energy Distribution and Absorption System（马自达高级冲击力分配和吸收系统），Active headrest（可减低头颈部撞击伤害头枕）、帘式气囊/侧式气囊等最多六个安全气囊系统。

4、第三代悦联系统让MAZDA CX-50成为MAZDA首款全系100% 4G联网，带有互联网生态功能的车型。针对国内消费者MAZDA CX-50首次***用了安卓系统和多窗口界面的操作模式，同时支持指令开关和触屏操作，迎合国内用户的使用习惯和喜好。

5、这是基于改良的“Nagare（流动）”设计理念的第四款车型，由首席设计师山田敦彦率领横滨设计小组设计制造。该款概念车表现出马自达“Sustainable Zoom-Zoom”（“Zoom-Zoom”可持续宣言）的未来设计与研发方向。时尚动感的外观、卓越的空气动力性能以及宽敞的驾驶舱使驾驶者尽享驾乘的极致乐趣。

马自达mazda3的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于马自达MAZDA3保养归零、马自达mazda3的信息别忘了在本站进行查找喔。