10万以下车型 ,比亚迪10万以下车型

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万以下车型的问题，于是小编就整理了3个相关介绍10万以下车型的解答，让我们一起看看吧。10万以内混动车型有哪些？10万以内最...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万以下车型 的问题，于是小编就整理了3个相关介绍10万以下车型 的解答，让我们一起看看吧。

1. 10万以内混动车型有哪些？
2. 10万以内最好玩的后驱车？
3. 落地10万以内高性价比的家用车型有什么推荐？

10万以内混动车型有哪些？

卡罗拉双擎

作为最便宜的油电混动车型前三中唯一一款合资车型，卡罗拉双擎在品牌和口碑上有不小优势，不过卡罗拉双擎为非插电式混动，简单来说，就是不能上绿牌，不能享受新能源汽车诸多优惠，这方面的确挺遗憾的。动力搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L，一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。

1.卡罗拉双擎或雷凌双擎

如果从销量来看，国内销量最高的莫过于卡罗拉双擎，而兄弟车型雷凌双擎也不赖。两者起步价将近14万，不能上绿牌，而且又没有补贴之类的优惠，为什么还是有那么多人去选择它们。原因很简单，市场认可度高，产品质量不错，油耗相比传统燃油车型也有一定的降低。

外形方面和燃油车保持高度接近，动力系统则采用了同样的动力组合，其中发动机最大功率为73KW，电动机最大功率为53KW，工信部综合油耗百公里4.2L。

2.长安逸动PHEV

从价格来看，长安逸动PHEV是最符合这个要求的车型之一，首先价格是目前混合动力汽车中最低的，混动版补贴后12万左右的价格，而且质量表现也可以。

长安逸动PHEV基本外观和内饰都延续了现款长安逸动的设计风格，前进气格栅***用全新设计，蓝色线条描边表明自己新能源身份，并没有因为价格而变得廉价。

动力方面搭载了1.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率86KW，电动机最大功率80KW，应对日常用车应该没有任何问题。传动系统匹配7速双离合变速箱，纯电动模式下可最大续航60公里。

10万以内最好玩的后驱车？

有五菱宏光S3、风光S560、哈弗h5、长安之星、星小康K01是后驱车，其实是却改变不了面包车的本质，或者说它的不安全性。真正说出现了交通事故，它并不能够真正起到SUV的安全性能，这一点要值得注意。哈弗h5

动力方面，起步比较肉，但是离合***非常好，虽然肉但是从不熄火，2000转后动力还不错，超车基本没有困难。

舒适方面，底盘很稳健，过颠簸路震动不大。噪音控制的较好，发动机噪音、风噪、胎噪都处于优秀水平，只是偶尔有轮胎带起的小石子敲打在车底的轻微撞击声。

落地10万以内高性价比的家用车型有什么推荐？

裸车要9万以2113内销量好的德国轿车有大众的POLO，新捷达和新桑塔纳，可以买中低配日系有丰田威驰和[_a***_]，日产阳光和轩逸和骊5261威，本田有飞度和锋范，马斯达就马三和马二，铃木可4102以雨燕美国车可以看看别克的凯越吧1653，福特的嘉年华和福克斯的最低配，雪佛兰的景程和爱唯欧韩国车就现代和起亚了，10价位的车很多瑞纳，悦动，伊兰特，专秀尔，i30，K2，赛拉图国产就多了，推荐长城的，比属亚迪的，奇瑞的，帝豪的也不错

曾经的汽修从业者，热爱汽车文化，欢迎关注我，了解更多汽车知识。

十万落地，其实是买不到诸如卡罗拉、朗逸这些主流A级合资品牌的，优惠后裸车价都要11-12万，加上购置税保险落地已经要13-14万，不在考虑范畴。好在现在有了新的选择，雪弗兰科鲁泽，这款实用好开的A0级轿车，指导价10万左右，终端还有2万多的优惠，落地甚至还不要10万，完全满足预算。

• 雪弗兰科鲁泽

1.0T加双离合的配置再加上48V轻混系统，这套动力系统开起来中规中矩，比很多国产调校的出色。配上Reline外观套件，还不错的内饰，同级别优异的后排空间，让他在销量榜上异常受欢迎，4月销量在10000辆以上也证实了这点。

• 科鲁泽内饰

• 科鲁泽后排

其实很多人会担心买A0级轿车安全性能不好，其实大可不必，科鲁泽在测试严苛的中保研碰撞中取得了优异的成绩（安全部分全G满分）。这说明只要厂家肯在安全性能这块下功夫，级别低的车也能取得优异的被动安全表现，反观B级国民家轿帕萨特，B级车撞出了中保研历史上最低的25%偏置碰撞的成绩，刷下了新下限，由此可见，级别高的车不一定更安全，具体车型具体分析。

• 科鲁泽碰撞测试

这样一款好开，性价比高，被动安全出色的合资轿车，10万以内落地，小雷相信是你一个不会错过的选择。

到此，以上就是小编对于10万以下车型 的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万以下车型 的3点解答对大家有用。