一汽马自达六（一汽马自达六油耗）
摘要：
今天给各位分享一汽马自达六的知识，其中也会对一汽马自达六油耗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、2010年上牌的1汽马自达六手... 今天给各位分享一汽马自达六的知识，其中也会对一汽马自达六油耗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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2010年上牌的1汽马自达六手动6档待天窗属哪一年的款?
年上牌的1汽马自达六手动6档带天窗属2008年的款。根据汽车之家显示，一汽马自达六手动6档带天窗是2008年款的车型，属于第二代马自达6的改款版本。这款车型的指导价是198万元，搭载了0L自然吸气发动机，最大功率为108千瓦，最大扭矩为184牛米，匹配6速手动变速箱。
值得一提的是，马六11款6档手动车型配备了天窗，而10款睿翼则并不具备这一配置。对于那些追求天窗便利性的用户来说，选择2010年的一汽马自达六手动6档待天窗无疑是一个明智的选择，尽管它可能在某些方面略显过时，但其独特的魅力和实用性依然不容忽视。
在锁车的状态下，长按锁车键车窗以及天窗都会自动关闭，这样就可以防止锁车之后发现忘记关闭车窗，而带来的麻烦。此外也有些车型配有一键降窗功能，在解锁的状态下，长按开锁键3-5秒的时间车窗和天窗就会自动落下。
老款马6带天窗，睿翼不带。睿翼有后视镜电动折叠，老马6没有。老马6有真皮方向盘，睿翼没有。马自达6的方向盘确实比轻，但开起来感觉还是很不错的，很有安全感，操控很好，本人很喜欢。如果本人选择的话，本人会选择老款。
马自达6的优点：外观：马六的外观是比较经典，虽然是上市十多年的老车但依然百看不厌，属于耐看型。油耗：相对来说百公里8个点多的油耗还算不错，比较省钱！空间： 500升的大后备箱还是不错的！虽然车内空间略小于市场上的a级车空间，但185及以下的身高还是很舒适的。
一汽马自达六保养好的话可以开多少公里?
一汽马自达六如果保养得好的话，可以开20万公里以上，有的甚至可以跑到30万公里，甚至有出租车司机表示他们的马自达6跑到了80-90万公里。一汽马自达六作为一款经典的车型，其耐用性和可靠性得到了广大车主的认可。在良好的保养条件下，该车型的行驶里程可以非常可观。
马自达6的刹车油更换周期建议为每2年或行驶4万公里，但具体时间需依据车辆的实际使用状况来确定。刹车油因其具有强腐蚀性和吸水性，故需定期检测并适时更换。以2015款马自达6手动挡车型为例，该车型由一汽马自达推出，定位为中型车。其车身尺寸分别为长4670mm、宽1780mm、高1435mm，轴距达到2675mm。
一汽马自达6（马自达6）的轮轴温度在夏季会受多种因素影响，包括环境温度、行驶速度、负载、路况以及制动系统使用频率等。以下是具体分析：正常工况范围：在夏季高温环境下（环境温度30-40°C），轮轴温度通常在50-80°C之间。
在Atenza销售的马自达6整车质保期为三年或10万公里（以先到者为准），易损易耗件质保期为六个月或1万公里（以先到者为准），电池质保期为一年不限里程，遥控钥匙电池和雨刮片质保期为三个月不限里程。
发动机来源 关于一汽马自达6的发动机是否为进口，具体信息可能因车型年份和配置而异。但一般来说，马自达6作为一款全球化车型，其发动机可能在全球多个地区生产，包括日本本土和其他马自达生产基地。因此，不能一概而论地说一汽马自达6的发动机全部是进口的，但也不能排除部分车型使用进口发动机的可能性。
马自达的轮胎从6万公里换到了10万公里。此时，轮胎的橡胶材料开始老化。继续使用会增加受伤和穿刺的风险。车主可以通过表面裂纹、凸起或磨损痕迹进一步判断是否更换轮胎。以2015款马自达6手动挡车型为例：它是一汽马自达推出的一款中型车。其长宽高分别为4670mm、1780mm、1435mm，轴距为2675mm。
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1、关于一汽马自达6的发动机是否为进口，具体信息可能因车型年份和配置而异。但一般来说，马自达6作为一款全球化车型，其发动机可能在全球多个地区生产，包括日本本土和其他马自达生产基地。因此，不能一概而论地说一汽马自达6的发动机全部是进口的，但也不能排除部分车型使用进口发动机的可能性。
2、马自达6采用0L自然吸气发动机，发动机型号为LF。发动机最大功率、马力和扭矩分别为100kW、147PS和180n·m。马自达6是日本马自达公司的21世纪产品，也是第一款充分体现全新马自达[_a***_]的产品。2002年2月在日本投产，2002年5月投入国际市场。
3、号。马六全称为马自达6，其引擎***用了直列四缸发动机，发动机压缩比为3。
4、然而，素有“鬼才”之称的马自达显然并不会止步于此。近日外媒最新消息显示，将在2022年正式上市的全新一代马自达6车型（国产为阿特兹）将改为前纵置后驱布局，并搭载带压燃模式的直列六缸发动机。
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