思域（思域本田）

摘要： 本篇文章给大家谈谈思域，以及思域本田对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、十代之后再无思域?东瀛法拉利迎来十一代。...

本篇文章给大家谈谈思域，以及思域本田对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、十代之后再无思域?东瀛法拉利迎来十一代。
• 2、外观大改动力升级,全新一代思域将于明年亮相,值不值得再等等?_百度...
• 3、思域23款先锋版锐力版区别
• 4、第十一代思域HATCHBACK全擎上市,售价14.59万元—17.99万元
• 5、全新大改款思域官图已经曝光,已经不再是犀利的外表!
• 6、思域适合年轻人吗?有颜值有动力,关键起步价

十代之后再无思域?东瀛法拉利迎来十一代。

1、十代之后再无思域的说法并不准确，因为十一代思域已经正式上市。十一代思域在本月24日正式上市，这一消息对于广大车迷和购车意向者来说无疑是一个重要的里程碑。思域作为本田旗下的经典车型，一直以来都以其出色的性能和独特的设计赢得了众多消费者的喜爱。

2、第二代思域在底盘方面进行了重新调校，用上了前后独立悬架，并在后悬架上加入了防倾杆。就这样，思域的运动基因开始慢慢被激活。 这一代的思域除了在日本本土生产以外，也开始在海外建立生产线，正式赋予了思域全球车型的属性。

3、直到第四代思域TYPE-R横空出世，才算真正成就了一代神车，第一次搭载涡轮增压发动机，在动力方面得到极大的提升，而最让它为之骄傲的，莫过于以7分50秒63的成绩，一举刷新当时纽伯格林最速前驱车纪录。

4、思域 CIVIC 1***2 年 Honda 推出第一代，到 2006 年在中国推出第八代，再到目前的第十代，思域成为继福特 F 系、丰田卡罗拉之后全球销量超过 2500 万辆排名第三的车型。

5、在90年代到千禧年代，讴歌相继推出了东瀛法拉利NSX、换代Legend、换代型格，以及一大堆国人相对陌生的北美专供车型，这里便不再赘言。当时的国内市场，讴歌还被称为阿库拉或者“本田极品”，顶多是通过各种非正式渠道进口。

外观大改动力升级,全新一代思域将于明年亮相,值不值得再等等?_百度...

值得再等等全新一代思域 从已知信息来看，全新一代思域在外观、内饰以及动力方面均进行了显著升级，这些改动无疑使其更加符合当下消费者的审美和用车需求。外观大改，更加时尚运动 全新一代思域采用了全新的设计语言，熏黑的进气格栅、梯形前保险杠以及全新的大灯造型，都为其带来了较强的视觉冲击力。

相比于现款思域较为尖锐的大灯结构，新车大灯外边缘现在变得更加圆润，而L型LED日间行车灯则从外侧形成一定程度的包围，LED远近光灯则形成了矩阵式排列样式以展现科技感。总体而言，第十一代思域的前脸的确正在朝着更适中的方向发展，运动元素被保留在了小细节之中，这将会符合更多消费群体的审美口味。

全新思域的外观变化 在更简单的设计理念下，全新的思域确实褪去了些许激进，获得了些许冷静与亲和。当扩大中网尺寸，营造霸气感成为设计主流时，全新思域却反其道而行之。简洁的横幅式进气格栅与两侧狭长的大灯组相连，不再像上一代车型那样咄咄逼人，但依然动感十足。

首先，全新一代思域大幅还原了现款雅阁的设计风格，整体更偏向家用化、舒适化靠拢。曾经的思域其实也是一款主打家用和舒适的轿车，不过强劲的动力总成总是会让年轻消费者对它抱有更多的期待。面对着丰富的改装件和拉花贴纸，第十代思域倒是也没让大家失望。

前脸部分，其进气格栅尺寸变得更大，视觉上更为犀利，并且有助于冷却系统的效率提升。此外，在一些细节上，还做了黑化的处理。外观经过微调的思域TYPE R，变得更加拉风。值得一提的是，新款思域TYPE R在外观上，针对空气动力套件做了优化和提升，包括增加导流槽，还有空气倒流套件。

思域23款先锋版锐力版区别

思域2023款0L e：HEV先锋版与锐力版的核心区别在于配置差异和价格差距，锐力版在舒适性、智能化及灯光系统上更完善，而先锋版以更低价格满足基础需求。 价格差异先锋版指导价为199万元，定位为混动版入门车型。锐力版指导价为139万元，较先锋版高4万元，属于中配版本。

思域23款先锋版和锐力版存在一些区别。外观方面，两者在细节设计上有差异。比如车身线条的一些装饰，可能锐力版会更具运动感的线条勾勒。配置上，锐力版通常会比先锋版丰富一些。可能在多媒体系统上，锐力版的功能更强大，比如支持更***的显示、更多的互联功能等。

第十一代思域e：HEV的先锋版售价为199万元，锐力版为139万元，劲速版为179万元。全新XR-V的热力版售价为129万元，热潮版为159万元，热爱版为129万元。 活动现场：活动现场设置了多个互动体验区，让到场嘉宾能够深度感受东风Honda品牌的诚意，进一步加深了用户与品牌之间的粘度。

以思域2022款180TURBO CVT尚动版为例，长宽高分别为4674mm、1802mm、1415mm，整备质量是1315kg。而思域2021款HATCHBACK 220TURBO手动驾趣控的整备质量是1322kg。

第十一代思域HATCHBACK全擎上市,售价14.59万元—17.99万元

1、第十一代思域HATCHBACK全擎上市，售价确实为159万元—199万元。在东风Honda“混·燃天成CIVIC品牌之夜”活动上，第十一代思域HATCHBACK正式上市，并公布了其售价区间为159万元至199万元。这一价格定位使得年轻一代拥有运动轿跑的梦想变得触手可及。

2、CIVIC品牌之夜燃擎启幕，第十一代思域HATCHBACK全擎上市 12月20日，东风Honda“混·燃天成CIVIC品牌之夜”在[_a***_]隆重举行。此次活动中，秉持不变的挑战精神，延续“爽快”的设计理念，第十一代思域HATCHBACK正式上市，售价区间为159万元—199万元。

3、易车讯 在今日的东风本田CIVIC品牌之夜中，第十一代思域的两厢版车型——思域HATCHBACK正式上市，售价区间为159-199万元。外观方面，第十一代思域HATCHBACK与三厢思域最大的区别无疑在车尾设计部分，而在前脸方面，思域HATCHBACK换用了蜂窝状的前格栅，同时格栅上方的线条更加凌厉。

全新大改款思域官图已经曝光,已经不再是犀利的外表!

1、全新大改款思域官图已经曝光，其外观设计确实不再保持以往的犀利风格。全新思域的车身线条更加突出，整体设计给人的视觉感受更为强烈。然而，其前脸部分已经明显失去了以往那种犀利、激进的感觉，转而***用了更为柔和、流畅的设计风格。这一变化使得全新思域在外观上更加接近雅阁等中型轿车，呈现出一种更为成熟、稳重的姿态。

2、日前，我们从海外媒体处获悉，本田全新第十一代思域的效果图已经曝光。从图中我们可以看到，该车将***用最新的家族设计，预计会在2021年正式推出。从效果图来看，全新第十一代思域的前脸造型***用了最新的设计语言。镀铬饰条与头灯的衔接更加自然，开眼角式的大灯设计看上去更加修长。

3、近日，有海外媒体曝光了一张本田新款思域Type R的效果图，并透露新车已经开始进行紧张的测试工作，预计将于2022年上市销售。这一消息引起了广泛关注，特别是对于本田粉丝和性能车爱好者来说，新款思域Type R的推出无疑是一个值得期待的选项。

4、车尾的话，整体还是比较平淡的设计风格，尾灯看上去不如现款车型那般犀利，看上去也有点像速腾和凌派。双边共两出的排气布局还算战斗，但我感觉还是没有国产的思域两厢版车型好看，所以未来入华之后排气可能还是要改的。

思域适合年轻人吗?有颜值有动力,关键起步价

思域非常适合年轻人。它不仅拥有高颜值和充沛的动力，而且起步价格亲民，非常适合预算有限的工薪阶级年轻人。价格优势：本田思域的厂商指导价在199万到199万之间，经过优惠后起售价更是降至39万。这样的价格定位，使得思域在合资家轿市场中具有较高的性价比，对于预算有限的年轻人来说，是一个值得考虑的选择。

对于预算在13万左右的年轻人：推荐2025款思域劲动版。这款车型搭载了5T高功率发动机和CVT变速箱，提供了强劲的动力输出，同时油耗表现也相当优秀。

价格适中：2022款本田思域的售价区间为199-139万元，这一价格区间对于年轻人而言相对友好。新车共推出六款车型，全系配备5T+CVT的动力总成，但发动机参数分为高低功率两个版本，价格差距并不大，使得消费者可以根据自己的预算和需求进行选择。

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