2万左右的新车,2万左右的新车有哪些

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2万左右的新车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2万左右的新车的解答，让我们一起看看吧。推荐2万元左右二手车，要手动挡，使用成...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2万左右的新车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2万左右的新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 推荐2万元左右二手车，要手动挡，使用成本低，开几年后好出手有什么车？
2. 想买2万左右的二手摩托车，有哪些推荐，本人中意声浪好听的？
3. 汽车马上两万公里了，怎么保养？

推荐2万元左右二手车，要手动挡，使用成本低，开几年后好出手有什么车？

预算两万，手动挡车，使用成本低，开几年还好出手的车，本人推荐桑塔纳，捷达，都是自然吸气发动机搭配手动五速变速箱，皮实耐用，维护保养方便；两万之内能买到2011年左右的车，这两款车认知度高，市场占有率大，配件随处可见，且相当便宜，如果运气好、赶上车况好的还可以开几年不用添钱，(当然正常的换机油，三滤，不包含在内哦）。而且用上它三年五载的再出手也就赔上几千块钱了不得了就。

您可问对了，我自己就是去年换车。17年买的13年比亚迪速锐手动二手，嗷嗷的，空间大配置高，价格便宜，油耗也不高，现在买估计12000-18000之间。我开了6万公里换了个离合总泵150块，其他的没有，轮胎刹车片易损件另说。途虎保养125全包。

首先，这个价位要排除新车了，因为新车是没有这个价格的。其次使用成本低，那么就是发动机得省油，因为是手动挡，所以这一块没啥可以排除的。最后是开几年好出手，那么能选的就是大众，丰田，本田，日产等合资品牌，另外可以考虑一下铃木的车。

长安铃木奥拓，绝对划得来。这个车不仅质量非常好，而且非常省油，特别是现在油价不断上涨的情况下。不过，这款车早几年已经停产，如果在二手市场能买到，那也不容易，如果真的还有，价格不会超过2万块。

2万左右的，可以看下现代瑞纳，丰田卡罗拉，起亚k2 福瑞迪等等，合资的比较保值也好出手。国产的也可以选近几年的比亚迪f3，吉利远景，帝豪，长安等等。根据自己的需求来吧！

想买2万左右的二手摩托车，有哪些推荐，本人中意声浪好听的？

非常有幸能回答这个问题

题主问的两万左右的二手摩托车而且需要声浪

这一点和我一开始选车的方向差不多😁都是声控党啊，我一开始玩车是在1617年这一块 那时候真不太懂 天真的以为摩托车都很便宜 想买一个二手的玩一玩 去转了转一看 我的天 摩托车都这么贵😂但是越看越喜欢 就开始挑 买了人生中的第一辆摩托车 相信也是很多人入坑的车…黄龙300

声控党的第一选择啊 同价位中声浪最棒 钱江好声音嘛😁不过骑了就不到两个月就卖了 因为骑了朋友的gsx感觉更舒服 然后我也换了gsx

折腾了一年 换了吉村排气 链条 折腾的真不少 对这个车就一点难受 动力不够 这时候才真正明白 排量是王道这句话 经历长时间的心里斗争 最后换了现在这个 一直骑着也没换

Ninja650动力完全够用了 有两个大问题 第一个就是排气声浪 毕竟两缸车 第二个最恶心的就是 山寨太多 不过现在心态也好多了 自己爽就行啦

哥们，这个问题我来谈谈自己的看法。

第一，若是单独追求声音好听的，贝纳利被称为中国好声音，黄龙300绝对可以胜任的，声音很好听，这个价格再高一点，可以买到上了年份的黄龙600，国内第一个四缸机，那声音浑厚，让人怀孕。

第二，铃木的三剑客也不错的，都是双杠机，GW250，俗称钢丸神车”，皮实耐用，还返销世界各地，声音也可以，高速稳定，尽管车重了点；DL250，这个是摩旅神车，车子更霸气，自带三箱，坐姿也更舒服，还保值；铃木GSX，入门级仿赛，是三万以下最好看的防赛，配色丰富，绝对有你喜欢的颜色，上述三个车耐用度不用怀疑，声音也不错，好听。

汽车马上两万公里了，怎么保养？

汽车跑了2万公里，按照我的车已经是要做第三次保养了。以下是我的经验，仅供参考。

第三次保养也是换了机油，机油滤清器，空气滤芯。当然空调滤芯也可以在4S店换。不过空调滤芯比较好换，自己就可以搞定了。如果你想亲自实践一下，淘宝买个滤芯自己换就可以了。如果想省事，那就让4S换好了。

另外需要让4S做个全车基本检查：重点看看各种油水，比如刹车油，冷却液之类的。玻璃水可以自己加。检查下刹车盘磨损情况，如果磨损太厉害，可以更换新的，但是一般不需要更换，因为只有2W公里。看看底盘有没有磕碰，有没有松散的迹象。看看轮胎有没有异常磨损，比如内侧磨损厉害，外侧正常的情况。如果有，那得做下四轮定位。

2万公里里程也不算长里程，一年1万公里，差不多也就是2年的车。当然，你每天跑的多，那另说了。2年的车，车况不会差到哪里去。如果你跑烂路多，那得好好保养检查了。一般情况下，不需要太在意，按照维保政策进行保养就可以了。

泻药。汽车保养就如人的体检一样，每隔一段时间都有必要进行一次，这样不仅能够及时的解决汽车身上的小毛病，还能预防汽车发生什么大的问题，进而对我们造成更大的损失！那么汽车即将两万公里了，到底应该进行哪些保养呢？因为这不是单纯的汽车大保养与小保养，这两类保养可以参考汽车的保养手册进行的，所以阿松在这里更多的是想和大家分享一下一些常常被人忽略却又十分重要的保养内容！

所谓的制动踏板，其实就是咱么所说的刹车。无论是何种车型，跑上两万公里后，相信一定跑遍了目前常见的各种路况了，有上坡、长下坡、土路等情形，而在跑这些路面情况相对复杂的地形时，我们难免不会为了安全随时踩下刹车，而在刹车与制动器之间的反复作用下，金属索难免不会出现疲劳的情况，从而造成长度增加，久而久之，造成刹车失效！这对行车而言，是非常危险的！

1. 清理火花塞

当汽车里程达到一定数量后，我们要及时的将汽车发动机打开火花塞的积碳情况，造成积碳的原因有很多，常见的是汽车点火时间与喷油时间的不匹配造成，而火花塞积碳后悔影响发动机的功率输出，造成点火时汽车抖动，整体油耗上升等不良影响。

3. 车轮校正

汽车行驶的平稳性很大程度受到车轮的影响，而汽车在出厂时都需要进行轮胎调校正，其内容主要包括：主销后倾、注销内倾、前轮外倾、前轮前束。进行汽车校正不仅能够增强汽车的横向稳定性，还能有效的减少磨损。

到此，以上就是小编对于2万左右的新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于2万左右的新车的3点解答对大家有用。