
丰田普拉多怎么样 ,丰田普拉多怎么样质量好不好

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于丰田普拉多怎么样 的问题,于是小编就整理了4个相关介绍丰田普拉多怎么样 的解答,让我们一起看看吧。
丰田霸道跑高速舒服吗?
丰田霸道属于大SUV,比如3.5排量的,高速基本都开到140,稳定性肯定不如德系轿车。但是你适应霸道的驾驶感觉了,你也会觉得非常稳,意思就是是说,毕竟非承载车身,过长的悬挂行程,较高的离地间隙,带来的就是变道的大侧倾,如果你习惯了就觉得挺好,如果你原来是开轿车的你可能觉得车子快翻了。
丰田普拉多还能买到吗?
买不到新车了。
目前在国六环保标准实施的前提下,丰田普拉多目前是没有新车在卖的。要想买丰田普拉多的话,只能买二手车。但是在有一些地区没有实行国6标准的话,依然还是可以购买的,比如新疆啊,西藏啊,兴许这些地区还是可以购买的。如果不考虑牌照的话,想买丰田普拉多去上那些地方的牌子还是可以的。
今年来到7月份,也就意味着多个省市已经正式提前实施国六排放标准了。作为最严格的排放标准,国六的到来对于空气、对于环境都会更加友好,对于车企技术发展也有一定的促进的作用。但不可否认的是,国六的降临也让一些车型正式退出了部分的省市市场,2、其中大家反响最大的那就是来自丰田的普拉多车型了。作为一款经典的硬派SUV,普拉多凭借着出色的质量稳定性和强悍的越野能力,可谓是赢得了一众越野爱好者的好评,3、只是较为可惜的是,面对着国六排放标准,普拉多不论是国产版本还是平行进口版本,都已经难以达标了,所以在一些提前实施国六排放标准的城市,也就只能停售了
普拉多2700代步够用吗?
完全没问题。
普拉多是丰田旗下的一款中大型SUV车,它搭载的是一台排量2.7升的自然吸气发动机,油耗偏高,如果日常上下班通勤用,用车的费用会高一点儿,这款车子比较适合跑长途自驾游,这款车的通过性和舒适性都是很好的,如果经常在市区道路行驶油耗会高一点儿。
丰田霸道好在哪?
你知道保值率恐怖的车吗?没错,这就是霸道,你看看03.04.05的丰田霸道现在卖多少钱,十几年了价格还那么高,究其原因就是故障低,稳定,不挑食,车身硬派,油耗适中,特别是启动的一瞬金呼呼的声音真是好听,其次我开过一段时间的丰田霸道4000.视野开阔,什么x5 x6 卡宴在霸道面前小了一圈,虽说动力不咋的,但是谁会去开个越野飙车啊,2700动力弱弱,不及1.6的小车驾驶,一个字.肉。但是不管怎样,开着霸道心里莫名的安全感,可能是大吧,车身有大梁,特别后面挂个拖车钩,无敌了。
对于这个问题,好在哪里?
应该说开了一段时间,各种路况都比较过后驾驶体验就知道了好在哪里了!
13年我老公第一次想去***的时候,就提前开始参考选择哪一款越野车?当时正好赶上很多地方都在***日货,原***想看看选择一款国产的或者是其他国家的进口车的。但是在后来各种比较之后,还是选择了进口的4.7陆巡。
说实话,刚拿到这辆车的时候,第一感觉就是在高速路上提速要比轿车慢,这个与车身重量和高度有一定关系。再就是油耗太大,如果再赶上习惯猛踩油门猛踩刹车的,那油耗真的是蹭蹭滴。
但是在路况不好的情况下它的越野性能就显示出来了。我老公印象最深的就是,在去***的路上遭遇严重堵车,随行的一位向导直接指了一个斜坡,说是上去有捷径。于是他们就在众目睽睽之下爬上了那个很陡的斜坡,然后在山上没有路的情况下颠簸了一天,终于到达了康定。一天下来几个人的手都被磨破了,可以想象如何的颠簸。在这趟旅行当中,我老公最大的遗憾就是行车记录仪的内存太小了,一路上的美景没有完全拍下来,而这条路线可能一生只会走一次,不会再有重复。
当时那位导游就说,我就知道这款车的越野性能,才让你们走这条路,后来有消息说那条路堵了两三天。
丰田普拉多确是在中国受到一些人的欢迎,特别来自农村但老是脱不了乡巴佬土鳖气息的人最为典型,这些人老是忘不了其小时候的破旧烂泥路,怕回老家搁底盘。这车在农村、工地上开开还不错,但有些土鳖去写字楼上班也开这玩艺,简直丢人到家!
前几天刚刚去了趟可可西里,走的是青藏线,全程不到200公里,但是车辆道路都是单向车道,道路异常拥挤,中间道路时不时有一段修路的情况,堵车堵的非常严重,遇到这种情况怎么办?不想排队,只能走旁边的泥土地,道路两边都有一些比较深的坑,坑坑洼洼,这个时候,丰田霸道这种纯正的越野车体现出了优势,车辆底盘高,通过性好,动力强劲,全时四驱,不容易出现打滑等故障,各种坑坑洼洼路面随便穿越。在停车区等待的时候,总会看到两三波丰田霸道车队,成排结队的穿***入旁边的泥土地,越野性好的车从来都是不走寻常路。丰田普拉多,***自驾游必选车辆。
丰田霸道又名丰田普拉多,这款车可谓是越野界的王者,虽然车辆价格只有50万,但是车辆越野性可与百万豪车相PK,丰田霸道在越野车型排名中一直处于Top10的地位。丰田霸道外观犹如名字一样霸气,越野性优秀,故障率低,保值率高,凭借这几点,丰田霸道笑傲于越野家族SUV,深受众多驴友的欢迎,租车自驾游首选丰田霸道。
不知道大家有没有看过丰田普拉多的越野[_a***_],这款车具有非常优秀的通过性能,车辆底盘较高,越野脱困性异常优秀,普拉多四驱车型,可通过坡度在45%以上的大斜坡,一些自媒体人拿到这款车之后,首先做得测试就是爬坡测试,脱困能力测试,通过一些非常深的沟沟坎坎,丰田霸道一点儿问题都没有,毫无疑问,丰田普拉多的王者地位难以撼动。
丰田霸道车款体庞,车辆长宽高为4840*1885*1890mm,车辆轴距为2790mm,车辆空间较大,接近角为31,离去角为26,最小离地间隙为215mm,丰田普拉多车辆内部空间感优秀,一个200斤的大胖子做进去也是丝毫没有问题。除了车辆空间之外,丰田普拉多造型还异常独特,我们一眼便可识别出,普拉多乃是标准的肌肉型猛士,车身设计异常健硕,这乃是男人们都想征服的车辆。
车辆进气格栅采用了宽大的镀铬装饰,前脸设计富有攻击性,显得整辆车异常凶猛。丰田霸道的优势之处在于,丰田霸道并不是一个纸老虎,除了造型之外,丰田霸道所用材质也是异常出色,车辆整备质量重达2285kg,车辆底盘各个悬架结构尺寸粗壮,强度方面一点儿没有衰减,也正是这样扎实的用料,才使得丰田霸道在越野过程中,通过性异常扎实,车辆结构非常整实、紧凑。
丰田霸道在动力系统方面匹配了3.5L6AT,没有***用现在比较流行的涡轮增压发动机,对于越野车,丰田认为,发动机的输出线***更加重要。3.5L发动机,最大扭矩达到了365Nm,最大马力为280ps,这款发动机稳定性及耐久性非常出众,在丰田霸道上连续使用多年,低转速条件下的扭矩表现非常优秀;霸道所述所使用的变速器为丰田最为成熟的爱信6AT变速器,这款变速器也是丰田的成名之作,6AT变速器可承载扭矩非常大,最关键的是变速器换挡节奏感较好,变速器在越野过程中的表现非常稳定。
虽然经常涉足于越野圈,但是霸道的稳定性确实有目共睹,丰田霸道的故障率达到了惊人的每万公里0.4次左右极低故障率,车辆维修保养价格更是比同级别其他车型低20%以上,丰田霸道的确很霸气。
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