丰田凯美瑞 ,丰田凯美瑞2025款落地多少钱

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田凯美瑞的问题，于是小编就整理了5个相关介绍丰田凯美瑞的解答，让我们一起看看吧。丰田凯美瑞8AT加2.5高效率发动机再加TNG...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田凯美瑞 的问题，于是小编就整理了5个相关介绍丰田凯美瑞 的解答，让我们一起看看吧。

1. 丰田凯美瑞8AT加2.5高效率发动机再加TNGA平台，实力如何？
2. 凯美瑞是不是SUV？
3. 丰田凯美瑞车标？
4. 30万落地为什么说买本田雅阁和丰田凯美瑞最好？
5. 丰田凯美瑞和凯迪拉克ct5怎么选？

丰田凯美瑞8AT加2.5高效率发动机再加TNGA平台，实力如何？

元旦刚提的2.5豪华燃油，上路247000，送1000油卡，尾门改装一脚踢，送5次保养（原厂送1次，介绍两个同事送1次，置换送3次），因为疫情关系到现在才跑5000公里不到，上星期刚从南京到苏州，油耗6.2，平时上下班要11个油左右（单位离家总共5公里），动力还行，尤其是3000转以后才叫爽，隔音不太好，别的还好。

当你不知道买什么车好的时候，买台凯美瑞绝对错不了，没什么缺点也没什么优点就是它的优点。新平台新三大件凭着丰田一贯的作风错不了。别的不说，看销量就知道，骂得人很多，嘴上说不但身体很诚实这就说明问题，2.5的动力还是OK的，能跑进9内。当然动力来的直接性肯定没有大众的380来的直接，毕竟一个是自吸一个是涡轮增压

全新丰田凯美瑞在外观一直受到大家喜欢的原因，好看又适用的全新凯美瑞，在这一代凯美瑞要比上一代凯美瑞在外观上的改变有着很大的突破，对比一下你会发现新款凯美瑞更有运动感，在线条上更有流畅感。虽然在整体内饰上颜色是黑色，可是在中控台上采用流线型金色的线条，看着非常低调在整体上不失质感，在整车空间上可以说比其他同款车型里算比较大，可是在后排地板上有凸起点，虽然这一点不如上一代款。可是在新款凯美瑞上其他的配置远远超过上一代。全新丰田凯美瑞来袭，外观继续帅气，搭载2.5L发动机，优缺点各有。

外观方面：

凯美瑞的外观年轻时尚，造型更加激进，车身侧面更加圆润，外观设计属于耐看型的。全LED大灯亮度足够，钣金不错，但日系车有一个通病就是车漆薄。

配置方面：

全新凯美瑞一改日系车以往用安全配置区分高低配的做法，全系标配的配置做的杠杠的，在此为大家列举一下，全系标配的实用配置：电子手刹+Autohold7安全气囊（全系标配膝部气囊）esp发动机启停电动天窗前后中央扶手全LED大灯自动大灯全车窗一键升降后视镜电动折叠后排出风口自动空调带分。

内饰方面：

用料应该算是惊喜了，用料比较讲究，在仪表台上部、中控、以及门把手等常接触的位置都是软质材料，虽然也有塑料，但瑕不掩瑜，总体来说有一定的豪华感，做工也不错，缝线比较整齐，看着比较舒心。外观中规中矩的设计风格。

总结：

我们还没有获得新的小排量涡轮增压发动机的准确消息。但不排除丰田会开发一个1.5升涡轮增压发动机。而新的2.0升涡轮增压也有可能代替现有的3.5升V-6。

丰田凯美瑞2.5l车型虽然使用的是爱信8at变速箱，但低速时依然会有顿挫。是的，你没看错，低速时依然有顿挫！甚至还不如老款的爱信6at车型感觉更平顺，而且这款爱信8at变速箱偶尔还有变速箱打齿的报告，也有很多车主都遇到过。官方的解决方案是，请关闭自动启停功能的使用！

凯美瑞2.5l车型的发动机，号称热效率达到了惊人的40％，不过令人大跌眼镜的是，拥有40％的发动机超高热效率！它居然提速既不快，油耗也不低，也不知那40％的发动机热效率到底都用在哪儿了？嗯，正确的答案是，都用在了最最最正确的方向！那就是广告宣传上！也就是说，这一代的凯美瑞其实没有什么值得吹捧的技术提升，丰田没办法，只好整出来了一个热效率的噱头，用来糊弄小白用！

至于我这个说法到底是不是真的？你自己买一辆就知道了！因为所有的车主，都是购买凯美瑞以后，就对所谓的40％热效率闭口不提，除了水军，因为水军只管忽悠。

凯美瑞还有一些，比如发动机舱容易进泥浆，和侧窗玻璃容易挂水的小问题，跟本田雅阁的发动机机油增多、变速箱漏油等问题相比较，这些当然只是小问题。所以我以前也喜欢鼓吹以下内容：跟十代雅阁相比，显然凯美瑞的质量更稳定！

但是，最近的凯美瑞、亚洲龙、rav4荣放和雷克萨斯es全系都爆发了机油增多！而且比本田当初的机油增多规模还大！我也不知道是不是丰田就是看我不顺眼，所以让我自己打自己的脸？但在丰田只对美国召回，给美国车主换新发动机，却在中国永远不召回的当前情形之下，我也只好说，是的！凯美瑞和买十代雅阁一样，都会机油增多！虽然拥有40％超高热效率的凯美瑞2.5l不如雅阁1.5t提速快，也不如雅阁1.5t油耗低。

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊[_a***_]。

在2017年底，全新换代的广汽本田第8代凯美瑞正式上市。新车型在继承了老款丰田凯美瑞稳重大气的设计风格之余加入了更多的年轻和运动的元素。是丰田这台重量级的b级轿车最成功的设计之一。一经推出，就获得了市场的广泛认可。不过，在后期随着广汽本田第10代雅阁的上市，以及德系大众迈腾和新款帕萨特的推出，再加上第8代凯美瑞本身的一些问题，这款上市之初颇受好评的b级轿车，却呈现出高开低走的态势，让人唏嘘！

第8代凯美瑞外形设计非常的年轻动感，但相比之前的老款车型却有一定的家族继承！这一点来说非常的难得。具体来看，其车身长度是4.885米，内部乘坐空间非常的宽敞实用。而这一次，第8代凯美瑞***用了丰田目前最新的TNGA架构。这套底盘架构在有效的降低研发成本的同时，对底盘行驶品质也有一定的提升。而且麦弗逊式后多连杆式的4轮独立悬挂，在丰田的***下一如既往的舒适，整体的底盘静谧性表现也非常出色。作为家庭用车，这套底盘系统绝对算是优秀的级别！

而动力方面，则***用了2.0升和2.5升的两款自然吸气发动机，2019款车型2.0升自然吸气发动机匹配的是cvt无级变速箱，而2.5升自然吸气发动机则***用的是8at自动变速箱。前者的加速相比之前的6AT版本有了一定的提升，燃油经济性表现也更加的出色。2.5升自然吸气发动机，则兼具了动力性和燃油经济性！不过，2.5升自然吸气发动机与8AT自动变速箱的版本在质量稳定性方面仍有提升的空间。去年这款8at自动变速箱出现了打齿的问题！而之前的一些质量瑕疵，再加上这次的变速箱问题，导致去年下半年开始，第8代丰田凯美瑞销量出现了比较明显的下滑，一举被第十代雅阁所超越！

不过，丰田第8代凯美瑞仍不失为一款非常优秀的主流合资品牌b级轿车。其外形大气动感，底盘舒适，静谧性好！而所搭载的两款，目前丰田最新的自然吸气发动机，其热效率超过了40%，在拥有良好的动力性的同时，燃油经济性表现也非常的出色。而更重要的是，相比其他主流合资品牌的b级轿车，国产版本的第8代凯美瑞是主被动安全性能表现最为出色的一款。相比其他主流合资品牌的b级轿车在主被动安全性能方面的减配，国产版本的第8代凯美瑞和海外版的车型相比毫不逊色！这是非常值得肯定的一点。

所以，如果您是作为家庭用车，购买第8代凯美瑞的话将会非常的适合。其外形非常适合家庭使用的定位。而空间实用性和底盘舒适性表现也非常出色！更重要的是，它拥有更为出色的主被动安全性能。而动力性和燃油经济性表现也同样优秀。考虑到2.5升自然吸气发动机，配合8at自动变速箱的版本，在去年出现了一些质量上的瑕疵！如果购买的话，建议选择2019款的2.0升和cvt无级变速箱的组合。既满足动力又满足燃油经济性方面的需求。并且质量相信也会更加稳定。

凯美瑞是不是SUV？

凯美瑞不是SUV车型，凯美瑞是丰田的一款中型级别轿车，也就是国际上常说的B级车型。

丰田凯美瑞是丰田旗下的一款中高级轿车。自1982年凯美瑞成立以来，平均每分钟就有一位新车主选择凯美瑞。31年来，凯美瑞一直领跑历代，赢得了全球1600万车主的信赖，成为全球中高档车之王的真正回归——广汽丰田凯美瑞无论从哪个角度看都是一款完美的产品。凯美瑞以"打造中高级轿车全球新标准"的理念发展而来，颠覆了中高级轿车在人们心目中的固有形象。

凯美瑞不是什么SUV,它是丰田的中高档轿车系

说起凯美瑞大家已经非常熟悉了，虽然进入国内的时间不算太久，但在国内的中型车中的地位却已不低。凯美瑞作为丰田品牌的代表车型，也迎来了它的第八代中期改款。新改款的凯美瑞在其配置方面进行了一些优化升级

丰田凯美瑞车标？

丰田凯美瑞***用丰田“牛头”车标。丰田汽车车标，是由三个椭圆构成。其中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个t字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，和用户的心是连在一起的，双方相互信赖感，共同发展。

30万落地为什么说买本田雅阁和丰田凯美瑞最好？

因为这个价位的车型里本田的性价比最高的。

日系车近两年在国内市场份额越来越多，在中型车领域，以本田的雅阁和丰田的凯美瑞占据了市场主流的声音。如今雅阁也进行了中期改款，推出全新的2021款，在市面上掀起很大声浪。本田汽车是“日系三杰”中的老二，一直被车友们称为买发动机送车的汽车品牌。

丰田凯美瑞和凯迪拉克ct5怎么选？

买过日系车的朋友都知道，动力与同级别德系相比，日系车还是较弱的，还有就是日系车车漆较薄，这也是日系车的特征，这也没办法，既然喜欢它的优点也就得接受它的不足，人无完人，更何况车呢，根据自己的需求点来考虑就好了。

动力方面只能说是刚好够用，毕竟凯美瑞也是一台中型轿车 ，在现在这个涡轮增压发动机漫天飞的时代，像凯美瑞这样还坚持自然吸气的发动机是让我很喜欢的，省油模式在市区起步的时候感觉有点肉，不过日常市区代步上下班用的话速度也是没法提太快的。

中控屏那一块挺骚气的。但是感觉反光还是有点。美系车凯迪拉克ct5我开过，说句心里话，凯美瑞的整车NVB水平和凯迪拉克ct5还是不少差距的，但是能接受，比雅阁好点，新凯美瑞的后排出风口也太丑了点吧！还要自己买贴纸贴上，不然真的是没法看！

内饰做得比较普通，材质一般，给人手感不是很上档次，开起来的时候还是轻松好用，只是个性方面做的也不是很突出，没有太亮眼。但它的外观是非常好看的，给人一种很高档的感觉，但是一坐进来看到内饰，对比一下，还是会有失落感。凯美瑞空间小了一点点，需要放大物件的时候会有些勉强。凯美瑞这款车的异味比较重，开车时间久了，闻到那个味道会头晕。

凯迪拉克ct5动力上搭载的是通用最新的2.0T可变缸发动机，这台发动机还是很强的，动力很好，最重要的是省油，虽然不会比日系车更省吧，但是起码跟德系车基本站到了一个梯队，不会油耗高出别人一截。这一点值得点赞！毕竟谁想要一台买得起不舍得开的车子呢？

凯迪拉克ct5搭配通用最新的10AT变速箱！是的你没听错是10个档，比奔驰还高一个档，实话实说，它可以说是通用有史以来最好用的变速箱。

凯美瑞和CT5都是属于中型轿车。两款车比较就是日系合资车与美系合资车的比较，自吸发动机与涡轮增压发动机的比较。

一、外观颜值

外观颜值，见仁见智。凯美瑞与凯迪拉长宽高分别为4885-1840-1455、4924-1883-1453，轴距分别为2825、2947。

二、动力总成

凯美瑞搭载2.5L209马力的自然吸气发动机（还有双擎混动），配爱信八挡手自一体变速箱；CT5搭载2.0T237马力的涡轮增压发动机，配通用十档手自一体变速箱。CT5动力更强，凯美瑞也够用，激烈驾驶选CT5，佛系开车选凯美瑞。

三、内饰中控

CT5中控包裹都是实用真皮，凯美瑞内饰相对老化，CT5更年轻。年轻人选CT5，中年人选凯美瑞。

丰田凯美瑞和凯迪拉克CT5选哪个？

一***美的家用车，一台二线豪华品牌的B级车，看你注重什么咯。

一，我们分析一下：丰田凯美瑞，现在的设计确实有点偏年轻化了，没有以前完全的很中庸。凯美瑞从上世纪90年代末到现在还在卖，而且卖得很不错，说明它很受市场欢迎。但是家用是它最大的定位，还有就是很耐用，不容易坏，省心省油结果很省钱，但是开起来呢没有***，闷闷的感觉。

如果买混动凯美瑞，低速用电体验还是蛮不错的起步也快，也更省油。

接下来讲讲凯迪拉克CT5，也算属于豪车了，如果顺带做点生意的可以考虑它而不要凯美瑞，面子好点吧。乘坐舒适性高于凯美瑞尤其是高速，稳稳的，静谧性也好点，就是呢油耗高于凯美瑞，稳定性也没那么好。

外观大气好看，妥妥的美式风格。

这两台车其实差别还是挺大的，首选ct5。

ct5二线豪华品牌，配置高，而且市面上的烧机油，机油乳化，断轴，什么乱七八糟的毛病，凯迪拉克上都没出现过，现在油耗也并不高，要摒弃美系车油耗高的老印象。

凯美瑞非常普通的B系车，没有什么优点，配置一般，动力一般，各种一般，车不大出毛病。很平淡的一款车，如果非让他俩做个对比，凯美瑞完败。

刚好我才从凯美瑞换到ct5，我应该有参考价值，两个车都是好车，我如果不是想换个涡轮增压车感受下都不会换，之前还开过r***4，丰田车省心省油，外观也过得去，唯一遗憾就是动力，ct5除了油耗，其他全面超越，当然前提是你不在意预算，我都买的顶配两种车

到此，以上就是小编对于丰田凯美瑞 的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田凯美瑞 的5点解答对大家有用。