起亚 k5 ,起亚k5新车价格及图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起亚 k5的问题，于是小编就整理了5个相关介绍起亚 k5的解答，让我们一起看看吧。东风起亚k5的报价？新一代起亚K5亮相，起亚能...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起亚 k5 的问题，于是小编就整理了5个相关介绍起亚 k5 的解答，让我们一起看看吧。

1. 东风起亚k5的报价？
2. 新一代起亚K5亮相，起亚能依靠它翻身吗？
3. k5是起亚少有搭载JBL音响的车型，音响的调试和车内布局如何？
4. 想买一辆二手车，2014款起亚k5跑了4.36万公里，售价7万，值吗？
5. 20万公里的起亚k5值得买吗？

东风起亚k5的报价？

起亚k5是一款定位中高端市场的中型车。这款车全系列上市了4款配置车型，每款都有不错的表现。官方售价区间为16.18-20.58万元，价格不算贵，裸车最高优惠2万元。

新一代起亚K5亮相，起亚能依靠它翻身吗？

在刚刚过去的2017年，中国车市可谓是异常火爆，但是在这一年当中，韩系车经历了史上最严重的危机。现代凭借后半年的努力成绩还算说得过去，而起亚的表现就有些揭不开锅了。2017年，起亚在中国的全年销量还不到36万台，相比较2016年的64.73万台，缩水了44.46%。除了K3的13.84万辆和K2的5.23万辆以外，其它车型的年销量均在3万台以下。

在起亚的阵营当中，K5的表现还算是不错，虽说同比去年有35.09%的下滑，但全年也售出了2.78万台，仅次于K3和K2，比KX系列SUV卖的还要好。其实K5能取得这个成绩功劳还是要归功于起亚强有力的优惠政策，其终端优惠能达到4万元以上，入门价格仅12万出头，相对于“***丝三宝”中的另外两款车来说K5的性价比还是非常高的!

中国市场持续低迷，但是并没有阻挡起亚研发的脚步，近日，新一代起亚K5在韩国完成了它的首秀，新车在设计上的改变极大，中网由原来的蜂窝式换成了直瀑式，大灯的设计比现款也更有攻击力，并且采用了全LED式设计。另外其尾灯、后扩散器以及轮圈的造型都经过了调整，整体效果更为年轻化。

相比现款，新车在内饰上的改动并不是很大，只是在方向盘、门板等细节方面做了一些调整。要说车里最大的亮点就要数它搭载的这套***系统了，其在原有系统之上进行了升级，将支持MirrorLink、Apple CarPlay等功能。另外，新车在配置上也有所升级，增加了自适应巡航和车道***等半自动驾驶功能，较现款车型来说有不小的提升。

有关于动力方面官方并没有过多的透露，很有可能将继续搭配现有的1.6T、2.0L、2.0T三种发动机，匹配8挡手自一体或者7速双离合变速箱。据悉，新车将在今年的第二季度正式上市，但是何时引入到国内现在还没有准确的消息。

k5是起亚少有搭载JBL音响的车型，音响的调试和车内布局如何？

k5全系均搭载这JBL的高品质影响，JBL很多人应该不陌生吧，是全美比较知名的几家专业音响品牌之一，其在70年代的销售就已经达到了10万套之多，音响的品质肯定是没得说的，k5全车一共有7个喇叭，前排4个，后排2个，后备箱还有1个，正好呈现环绕式布局，立体声效果比较明显，再加上k5车内饰多有不同程度的吸音隔音设计，包括前双层隔音玻璃，车内放音基本有***级的沉浸体验。

想买一辆二手车，2014款起亚k5跑了4.36万公里，售价7万，值吗？

我只能说 2014款 k5 LUX 中配 18w87 优惠后也要15.87 4w公里后 正常车辆价格在 10-12w。无事故 原厂漆。 就当不是事故车不是原厂漆 价格也会在10-11w之间不会低于10w以下、除非 改装过 次硬件 没有原厂件 还有一定哪里撞过 维修过 不想要了 贱卖 6-8w 这个是最有可能的

起亚K5，一款颜值非常高的韩系车。“***丝三宝”之一，外观造型在B级车当中确实给力，在加上较低的入门价格，当时的热度还挺不错。14款K5有三款不同的发动机：2.0L、2.4L、2.0T三款发动机，其价格相差还是比较大的。当然，由于价格原因，2.0自吸的定价是最低的，销量也是最高的。市场中韩系车的保值率一直不高，这除了质量表现一般之外，优惠幅度大也是导致保值率不高的一个重要原因。K5的整体设计非常大气时尚，内饰氛围的营造也不错，很讨好年轻人的胃口。但细节做工比较一般，年限久了后塑料件之间的异响比较常见，底盘悬架的整体性也会变差。虽然说韩系车不是很保值，但就以2.0L自动低配车型为例，它的市场价格也要在8万以上，所以7万的价格是低于正常市场价格的，需要注意车况，车况没有问题的话就很值了。如果是丐中丐的2.0自吸手动版，7万的报价也是略低一些的，也要具体检查车况。

***丝有三宝“索八、K5、迈锐宝”。为什么会称起亚K5是***丝三宝？这就说明了韩系车的低保值率，但是韩系车却很例外，它的保值率虽然很低，但是质量却非常可靠。虽然起亚K5曾经经历过轮毂断裂的***，但是它的三大件还是[_a***_]信赖的。并且在B级车领域它的价格确实有非常大的优势，并且性价比也是非常的高。

那为什么保值率会低呢？主要是因为它的品牌，韩系品牌并没有得到我们的认可，产品力也是日趋下滑，虽然起亚的外观一直是非常抢眼，空间也是起亚K5的一大优势，但是销量确实是非常惨淡。因为多方面的原因，让它沦为了边缘人物。

那好我们回归正题，2014款起亚K5到现在5年左右的时间，4.36万公里，公里数确实非常非常少，如果说车况也是非常好的话，车子本身确实可以入手。楼主并没有说是2014款K5的哪一个配置。

那我就根据2014款起亚K5 2.0L GL也就是当时的2.0L最低配来说一下，这款车当时的厂商指导价是16.78万，结合我们当地的一个二手车交易价格来说一下吧。还是那句话如果车况没有问题的话，7万块钱入手是非常划算的。当然二手车的价格除了车况以外，跟配置、颜色都有关系的。

K5其实还是值得入手的一款车，因为不管是从后期的使用情况，还是维修保养情况来说，K5都是不会让你失望，还是那句话这是辆性价比很高的车。

好的，以上就是我个人的一些观点，希望可以帮助到您，谢谢！

20万公里的起亚k5值得买吗？

作为世界五大汽车集团的现代起亚值得买的，只要不是水泡车，事故车，韩国起亚车质量还是可以的，三大件保证，行走20万公里数也不算多也不算少，只要价格方面合适，个人觉得拿下来也不错。买回来自己再换一下车漆，换一下位置皮套，开起来和新车差不多的。

到此，以上就是小编对于起亚 k5 的问题就介绍到这了，希望介绍关于起亚 k5 的5点解答对大家有用。