长城哈弗suv ,哈弗长城新款

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长城哈弗suv的问题，于是小编就整理了2个相关介绍长城哈弗suv的解答，让我们一起看看吧。哈弗和suv的区别？本人想入手一辆哈弗...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长城哈弗suv 的问题，于是小编就整理了2个相关介绍长城哈弗SUV 的解答，让我们一起看看吧。

1. 哈弗和suv的区别？
2. 本人想入手一辆哈弗SUV H6，车的性能怎么样？求各位买过的车友给点意见？

哈弗和suv的区别？

哈弗是长城汽车旗下的一款SUV车型，它和SUV的区别如下：

1. 车型性质不同：哈弗是SUV越野车，SUV是运动型实用汽车。

2. 特点不同：哈弗是城际穿越车型，SUV是全能型智能全地形反馈系统。

3. 外观不同：哈弗的外观硬朗大气，SUV具有流线型车身设计。

4. 底盘设置不同：哈弗的底盘离地间隙大，SUV则带有轿车的车身设计，底盘离地间隙小。

总之，哈弗和SUV在车型性质、特点、外观和底盘设置等方面存在一定的差异。

哈弗（H***al）是中国汽车品牌长城汽车旗下的SUV（Sport Utility Vehicle）子品牌，因此在很大程度上，哈弗可以视为一种SUV。
然而，一般来说，当我们提到"SUV"时，我们指的是一种车身型式，它具有SUV的外观和功能特点。而哈弗则是一个具体车型的品牌名称。
因此，哈弗和"SUV"之间的区别可以简单概括为：哈弗是长城汽车旗下的一个SUV品牌，而"SUV"是一种车身类型。哈弗是中国国内销售非常广泛的SUV品牌之一，具有多款车型供消费者选择。同时，全球范围内也有其他厂家生产并销售SUV，如丰田、大众、福特等。

哈弗是中国汽车品牌，而SUV是一种车型类型。哈弗是中国最大的SUV制造商之一，专注于生产和销售SUV车型。SUV是指运动型多功能车，具有较高的离地间隙和更强的越野能力。SUV车型通常具有更大的车身尺寸和更宽敞的内部空间，适合家庭和户外活动。哈弗的SUV车型在设计、技术和性能方面都经过精心打造，以满足消费者对豪华、舒适和安全的需求。总之，哈弗是一家专注于生产SUV车型的中国汽车品牌。

本人想入手一辆哈弗SUV H6，车的性能怎么样？求各位买过的车友给点意见？

谢邀，

哈6这车怎样？

首先，个人接触过很多个哈6版本，它也拥有着连销售都分不清的版本，实在太多了。我们得追溯它的来源就是2010款，仿制本田CR-V而来的，全车尺寸包括底盘都是一样一样的，就连内饰也一样，档把的地方是近2年才进行了改动，把它放下来在扶手箱正常部位，不然以前都是在中控台上边，跟面包车一个样的设计！这里，无疑长城起家于本田！

一开始它叫做长城H6，后来才细分出子品牌哈弗，故而改名哈弗H6！外观部分，老款跟本田CR-V有着异曲同工之妙，毕竟几乎比例制造！

内饰方面，也是和大众差不多，坚持了多年以后才进行了改动，一个内饰用了七八年。好在细分市场的时候做出了红标、蓝标
车型！
那么，我们需要了解的还有，哈弗包括大部分国产车开始都是以三菱动力起家，长城哈弗也不例外，直至近两年才把所有车型换装了自家研发的1.5T发动机，之前的基本都是三菱4G63系列，虽然技术成熟可靠，但是也是技术老旧，动力差、油耗高。 如今的动力总成略有提升，毕竟1.5T能做到285N/m的账面数据确实很不错了，匹配的是博格华纳的湿式7速双离合变速箱。零百加速10S左右，动力表现可以说合格，毕竟车重在那！双离合变速箱低速行驶顿挫明显，这是不可避免的，毕竟鼻祖大众也有类似问题！

总而言之，言而总之！哈弗H6在10～15万的价位区间，动力1.5T和2.0T，各方面综合数据都还不错，配置奇高，外观好看！只是行驶质感略差，发动机和变速箱小问题偏多，双离合不稳定，车型更新换代太快，保值率较差！电子产品太多，故障率很高！同级别国产车里它名声较大，属于烂大街车型！但话说回来，想家用，省心、省钱、省事的还是日系车，同价位的缤智、XR-V等等，也许配置低，各种内饰没那么豪华，但是质量和耐久性方面，国产车还需要走很长的路！

19款h6运动版，裸车11.4那一款。优惠较大，现在应该能谈到2.5w的优惠。

目前2000公里。

油耗10个，还没首保。

动力一般，冷车启动时，油门踏板很硬，踩不下去，热车之后就好了。乘坐舒适度尚可，内饰方面，照片比实际好看。

谢谢邀请，哈弗H6这台车个人没有购买，但对于这台车还算比较熟悉；因其保有量很大，所以维保拆车总会时不时的遇到哈弗汽车，只能根据经验大致介绍一下这台车的优缺点。

优点一：[_a***_]合格、动力合格。

2019款哈弗H6指导价10.2-13.4万，目前优惠已经达到万左右、二级网点会更高一些；发动机淘汰了4G15B的多点电喷1.5T，全面升级为4B15直喷1.5T和4C20直喷机的经济版，两台机器的性能表现分别如下。

①-4B15·1.5T合格，最大功率124kw、峰值扭矩285N·m（1400-3000转），仅从而言判断使用这台发动机的车应该很强劲，目前不论合资还是国产主机厂还没有一台1.5T能在参数上超越这台机器，但H6最好破百成绩也只是在9.5~10秒之间，性能不弱但也没有参数体现的那么直接。

原因并不是网传的长城发动机参数***，这是毫无依据也毫无尝试的判断；H6车身尺寸4600*1860*1720、轴距2680mm，尺寸不大但是整备质量却达到了1661KG，这一重量比一些4.7~4.8米长的中型SUV还要大一些。推重比几乎让这台车接近小马拉大车的水平，所以参数并不***、性能不算强劲但也中规中矩不算弱了。

②-4C20·2.0T动力表优异，整备质量虽然达到1720KG，但是最大功率有145kw、峰值扭矩也有345N·m（2000-3200转），动力储备已经足够了；百公里加速最好成绩可以突破9秒，综合优惠后只要11万多一些的裸车价而言，这一成绩至少不算差。

说明：所有百公里加速测试的方式都是弹射起步，同时踩住刹车与油门吊起转速、起步时扭矩输出会更加直接；但是这种方式是有些伤车的，一般爱好者比加速不会用这种方式，所以实际测试成绩会有些慢。

不过不仅是长城，所有送测汽车都存在这一问题，至于不同机构测试得出的结果有所差异，那是充值比例不同造成的结果，一些看似客观独立第三方的车媒体底线实际并不高。

哈弗H6的动力表现是可以接受的，变速箱使用可承受最大输入扭矩为450N·m的7挡湿式双离合，这台机器用博格华纳的高端片、低粘度机油润滑可以保证离合器的可靠，换装以来没有出现过普遍性的质量问题，所以两大总成的质量都可以放心；至于底盘悬架不会再有问题，一台底盘使用了很多年即使初期有问题也早已解决过了，前麦弗逊、后双横臂独立悬架驾乘体验中规中矩。

哈弗H6的客观评价是没有那么优秀但也没有明显的缺点，而四平八稳加上价格合理才是能够热销的基础，消费级家用车需要的也正是这种品质，这台车可以选择。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

到此，以上就是小编对于长城哈弗suv 的问题就介绍到这了，希望介绍关于长城哈弗suv 的2点解答对大家有用。