20万左右的进口车 ,20万左右的进口车suv

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20万左右的进口车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍20万左右的进口车的解答，让我们一起看看吧。20万公里的探险者值得买吗？0...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20万左右的进口车 的问题，于是小编就整理了3个相关介绍20万左右的进口车 的解答，让我们一起看看吧。

1. 20万公里的探险者值得买吗？
2. 04年二手自动挡日产阳光，20万公里，车况还行，1.5万值得买吗？为什么呢？
3. 请问04年的普瑞维亚(进口)的价格(已经开了20万公里2.4升，自动挡)？

20万公里的探险者值得买吗？

行驶里程20万公里的福特探险者车型不值得购买。

福特探险者车型是通用旗下的一款中型suv在国内市场上的保有量并不大，主要是因为品牌的影响力还是比较弱。行驶了20万公里的车型，很多配件都涉及到了保养和更换，所以后期的费用是比较高的。

二手市场上，福特探险者的保值率一直以来比较低。虽然说售价不高，但是由于后续需要添加很多的维修成本，所以一直有价无市，不推荐购买。

04年二手自动挡日产阳光，20万公里，车况还行，1.5万值得买吗？为什么呢？

04年的车，到现在已经有14年的车龄了，虽然在当时这款车的质量做工精细，动力强劲，但也抵不住时间的消磨。况且，现在环保都到国六，以它国二的标准，以及审车的难度来说，不建议购买，况且，真想打算买的话，1.5万这个价格，有点过高了。

因此，1.5万这个价格不值得购买。1万左右的价格还是可以买来代步练手的

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04年日产阳光，采用SR20发动机，配合4AT自动变速箱，对于这款车型车内很多零部件还是日本进口件，就车辆质量来说还是相当稳定，动力足，油耗也不是很高，车辆维护成本非常低。

但对于已使用14年的车不建议购买，最主要是受年审制度及国家环保政策影响。超过15年后每年的两次年审，以及该车为国二排放标准，对于越来越严格的尾气排放标准，多数情况下年审尾气都无***常通过。5000块左右可以考虑。

14年的车了20万公里基本全是报废了，就算发动机再好其他硬件也怕跟不上了，自己开着放心吗？这种车子验车也不好过环保，国六都出来了……有1.5万可以买个七八成新的面包开都比这放心舒服

请问04年的普瑞维亚(进口)的价格(已经开了20万公里2.4升，自动挡)？

谢请，09年的车这个价格稍微有点高，车况好的话合理价在6万左右，指南者后期维护保养使用成本也会比较高，不推荐买，这个价位可以考虑日系RAV4或者本田CRV、奇骏之类的。

到此，以上就是小编对于20万左右的进口车 的问题就介绍到这了，希望介绍关于20万左右的进口车 的3点解答对大家有用。