
东风悦达起亚k5图片(东风悦达起亚k5汽车之家)

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本文目录一览:
- 1、拿什么叫板雅阁、凯美瑞?试驾起亚K5凯酷2.0T
- 2、?平价而不平庸,对比之后,还是盘下了这台起亚K5,中!
- 3、起亚K5后排座椅怎么放倒?
- 4、全新起亚K5开箱:国产后轴距2米9,车长近5米!配2.0T+8AT
- 5、起亚全新K5凯酷除开好看,技术上竟也有门道?
拿什么叫板雅阁、凯美瑞?试驾起亚K5凯酷2.0T
凯酷有5T和0T两个动力版本可供选择,最大功率分别为125kW、176kW;最大扭矩分别为253N·m和353N·m,匹配7速双离合和8速手自一体变速箱。但由于此次试驾活动只提供了0T车款,所以没能有机会体验5T的动力表现到底如何?而且5T还带CVVD技术,以后有机会一定帮大家试试这个版本。
本田雅阁虽然在国内汽车商场中一直以来都有着不错的销量和口碑,但是买B级车不必定非要挑选本田雅阁,因为国内汽车商场中仍是有非常多可选车型的,例如今天咱们要聊的起亚K5凯酷就是其间一款,它颜值、尺度、配备以及动力组合都要比本田雅阁更优异,要害起亚K5凯酷定价不高优惠还大。
测完动力之后,我们对K5凯酷的底盘感受又进行了测试,K5凯酷开起来是非常轻盈的,而且过弯的感觉也是很灵敏的,底盘对驾驶意识的反馈非常迅速,不拖泥带水。
不过在手机映射方面,K5凯酷和凯美瑞都配置了CarLife,但雅阁则有支持CarPlay的车型可供选择,虽然雅阁的CarPlay并没有出现在高配车型上,但高配雅阁的本田自有手机映射系统实际操作起来学习成本会更高,相比之下,配置稍低版本雅阁装备的CarPlay反而会更好用一些,如何选择,还是要看车主的需求。
场地试驾,K5潜能受限 全新一代起亚K5凯酷的动力总成和第十代索纳塔相同,都是0T发动机+8速手自一体变速箱,参数一模一样,都是240匹,353牛米。从数据来看,这台发动机的账面数据非常亮眼,属于高功率发动机。场地试驾依然是那几样项目,直线加速、S弯、绕八字等。
不过本田雅阁作为老牌的中型车,其在内饰部分的做工用料还是非常值得称赞的,新车内部多采用软性材质的包裹,此外还在车内运用较多的木纹以及铝制饰板装饰,提升了内饰的档次感。
?平价而不平庸,对比之后,还是盘下了这台起亚K5,中!
起亚K5,它首先给人的印象就是外观!中国有句俗话:人靠衣装。对于车来说也是这样。自从汽车设计***彼得·希瑞尔加入起亚之后,他设计的所有起亚车型都有一个共同的特点,那就是被称作“虎啸式”的前进气格栅。对于这种很有攻击力的前脸设计,相信很多像“岛弹”一样的年轻人会被打动。
操控:一般,前驱车谈不上什么操控 油耗:油耗没去管他~平时没油了就叫老爸去加的,应该不算很耗油的那种吧 舒适:原车没有任何改装,原厂配置,如遇沙石路面或不平颠簸感还是有的。隔音效果只能说一般。
名图作为北京现代的中级轿车,其外观内饰都是很大气的,且性价比也不错,是值得购买的。现代名图的轴距为2770mm,标准的B级车,不过在B级中属于小个子,体型不如索纳塔。但车子价格真的很便宜,车子参考价格在108万-198万之间。名图有8L和0L两种排量,配合6速手动和6速手自一体变速器。
起亚K5后排座椅怎么放倒?
想要将起亚K5的后排座椅放倒,您需要按下座椅上的按钮来进行操作。具体步骤如下: 首先,打开车门。 然后,按下后排右侧座椅上的方形按钮,如下图所示。 接着,将右侧座椅向前拉动,即可将右侧座椅放倒。 接下来,按下后排左侧座椅上的方形按钮,如下图所示。
起亚K5的后排座椅放倒操作相对简便,以下是详细步骤:首先,您可以找到座椅侧面的腰部支撑开关,通过按下这个开关,您可以调整腰部位置的座椅角度,以达到更加舒适的乘坐体验。座椅位置调节通常位于车门上,而腰托调节则在座椅侧面,方便您随时调整。
起亚K5后排座椅需要使用椅子上的按钮才能放倒,具体操作方法如下:打开车门。按下后排右边座椅上的方形按钮,将右边座椅向前拉,即可放下右边座椅。按下后排左边座椅上的方形按钮,用力将左边座椅靠背向前拉下,即可放倒。
全新起亚K5开箱:国产后轴距2米9,车长近5米!配2.0T+8AT
颜值一直很在线的起亚K5,这次又回来了。4月20日,东风悦达起亚正式宣布全新[_a***_]K5中文名定为“凯酷”,并开启预售,预计将在今年9月上市。就在同一天,车叔也到南宁通惠起亚店提前感受了这款新车。
在今年4月份,起亚正式发布凯酷(全新K5),按照***国产车型将在今年9月份上市开卖。近日,我们从刚刚开幕的成都车展上拍摄到全新起亚凯酷的实车图,新车要比老款车型更加运动,豪华感也明显提升。
日前,我们从海外媒体获得了一组全新起亚K5的实拍图。据悉,新车目前已经在韩国市场正式上市,国产版车型预计会在今年的9月份上市。值得一提的是,新车在中国市场将不再以“起亚K5”的名称上市,而是重新命名为“凯酷”。
国产后的全新起亚K5凯酷在车身尺寸方面有了明显的升级,其长、宽、高分别为4980mm、1860mm、1445mm,还有长达2900mm的轴距,相较海外版车型,车身长度增加75mm,轴距增加50mm。
海外版全新一代K5的三围规格是4905x1860x1445mm,轴距2850mm,比现款国产K5的长、宽和轴距分别提升了50mm、25mm、45mm,而车身高度则相应降低了30mm,这对于整车操控性将有所帮助。
此外,起亚在后期还会推出搭载0T+8AT的动力系统的K5,对于动力有较高需求的小伙伴,可以期待一下。总结: 2020款起亚K5总体来说将是一款极具竞争力的车型,特别是它的外观犀利,配置丰富,动力性能好,这些因素对年轻消费者很有吸引力。
起亚全新K5凯酷除开好看,技术上竟也有门道?
1、起亚全新K5凯酷在平台、动力以及智能化技术方面确实都有了长足的进步,从目前的信息看,也会具备更佳的用户体验。
2、近日,东风悦达起亚在线上展开了起亚k5凯酷的技术发布会,全方位的介绍了凯酷,两点十足,吸引了很多的消费者,今天我们就来聊一聊这款车,看看它有哪些亮点。
3、东风悦达·起亚(DYK)推出的全新K5凯酷,以其创新的设计和技术,正受到市场的关注。这款车型在技术上实现了与海外市场的同步,例如,它在2019年12月在韩国亮相,而在中国则是2020年4月亮相。这种快速的市场响应显示了DYK对全球最大汽车市场之一的重视。
4、安全性除了用料和配置外,设计也至关重要,全新起亚K5车身前端***用了有点类似沃尔沃的shotgun-ring环状结构,就是将上纵梁和下纵梁连到了一起,属于标准的吸能环设计,这是诞生与i-GMP平台车型的一个特点。
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