大众新款suv ,大众新款suv大全

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众新款suv的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大众新款suv的解答，让我们一起看看吧。大众新款suv即将上市？在经过本土化改...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众新款suv 的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大众新款SUV 的解答，让我们一起看看吧。

1. 大众新款suv即将上市？
2. 在经过本土化改造后，大众新款SUV家族是否依然延续有德系血统？
3. 上汽大众新款SUV怎么样？

大众新款suv即将上市？

一汽大众TAVENDOR即将上市。

车身侧面的信息可见厂家为新车提供了双色版本选择，从后排隐私玻璃可得知其大概是一台6/7座SUV。车尾则采用了时下流行的横贯式尾灯设计，尾灯内部三个不规则的独立造型，具有一定的辨识度。尾门中央的“TAVENDOR”英文标识则是目前一代大众家族的常规操作。另外，隐藏式的排气布局让新车整体性更强。

内饰方面，目前还没有信息透露，不过参考大众近期发布的新车，大概会***用更接近ID.家族系列的布局风格，简而言之就是更简约，更有科技感，符合时下审美。

动力方面，从申报信息可得知这款全新SUV将搭载2.0T发动机，型号为DTJ EA888系列匹配7速双离合变速箱。此外，高配车型将提供四驱系统。不过值得关注的是，新车的申报信息并没有像上汽大众的途昂，或是一汽-大众原先的揽境一样提供2.5T V6版本，只搭载了上述的单独一款2.0T发动机。

 目前，大众新款SUV车辆的确要即将上市，目前，大众官方已经宣布大众新款SUV将在2023年的三月份正式上市，这款新款SUV车型上市之后，将继续推出大空间，高品质的内饰车型，赢得消费者和市场的认可

在经过本土化改造后，大众新款SUV家族是否依然延续有德系血统？

现在的车辆所谓本土化，主要是指汽车零部件制造用中国的供应商，或者是用其他较便宜合资品牌供应商，但是汽车主要零部件还是原合资品牌自主完成，比如发动机，变速器，底盘等，这些都关系某一品牌核心技术，是非常不可能由供应商来做。毕竟汽车是有3万多个零部件组成，并不是所有的零部件全部都由整车厂完成，有一些零部件都是由供应商加工完成，但是供应商提供的价格和产品略有差异，不过可以通过汽车品质改善予以抵消，不符合车辆要求的供应商直接排除。

大众新款SUV，虽然零部件***用中国的，但是车辆设计及研发都是由德国本部完成，并且通过中国本土化试验，一遍又一遍验证，这些都是符合企业设计标准，虽然产品品质相比于纯进口车略有差异，但是这些都是可以接受的。整车动力系统***，都是一样的标准，发动机整体应答性，响应性，动力和油耗水平，变速器换挡特性等等，这些标准都是一样的，并且底盘也是沿用德国技术，只是底盘一些材料材质可能换成Made in China。关于发动机和变速器，还是和以前一样，这一点德国应该不会放心让中国企业参与其中。

整体来看，大众本土化车辆，是包含有德国系统基因，整车驾驶感还是和德系车一样，但是汽车上其他零部件品牌，与其他车辆有所差异，毕竟本土化之后车辆价格下降，虽然价格下调，但是汽车利润没有下降，只能降低汽车使用成本，也就是说汽车零部件材质可能更换了。

现在所谓的德国血统，无非是驾驶感，车辆应答性，整体换挡品质，底盘行驶稳定性，车辆耐久性是否和德系车一样，这一点大家可以试驾一下，品质虽然有所下调，但是车辆整体水平还是可以的，德国汽车基因犹在。

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上汽大众新款SUV怎么样？

在今年的3月23日大众之夜上，上汽大众Tharu SUV首次亮相，当时名为“Powerful Family SUV”，与大众已有的Tiguan、Teramont有着相同的DNA，由于其外观和途昂很像，也被大家亲切的称呼为“小途昂”。

外观方面，这次的Tharu第一眼看上去和途昂相似度极高，让人只看前脸有点傻傻分不清楚的感觉，前脸两条横着进气格栅与两侧LED大灯连成一体，拉伸视觉感受，下面的格栅也和途昂类似，向上拉着嘴的感觉，组成层次结构清晰，走的是成熟稳重的设计路线，前脸给人整体感觉是一款硬派的大SUV。

车身侧面，新车的长宽高分别为4453/1841/1632（1620）mm，轴距2680mm。硬朗的腰线贯穿前大灯组与尾灯，将车身上下分隔出来，烘托出一种刚劲有力的力量感。轮圈的样式较美观，18英寸多辐，匹配马牌CSC5 SSR轮胎，轮胎尺寸为225/50 R18，这一点和已经上市的顶配版柯珞克相比轮胎更宽一些。 后视镜样式是大众标准的家族式风格，后视镜外壳上嵌有LED转向灯，门把手配有无钥匙进入功能，符合这个级别应有水平。

来到车尾，是斯柯达柯珞克类似的分层式设计，层次清晰，尾灯感觉在整个尾部很突出，由内到外的设计都是很熟悉的大众风格，下方的[_a***_]***用和前脸类似的风格，首尾相承。最下方的排气孔也是装饰设计，真排气管的在车身下面。外观造型看起来，还是能看出来保留了斯柯达柯珞克的整体比例和线条，但前脸和尾部造型变化十分明显。而在车身和尾部，新车仍是浓郁的大众风格，走的是大众熟悉的中庸和平路线。

内饰方面虽然没有见到真正的内饰，但是根据大众的设计方向和风格，总体会和最新上市的大众朗逸PLUS有相差不大，毕竟大家对大众的内饰改变向已经在熟悉不过了。结合此前曝光的内饰谍照来看，THARU将在高配车型上配备全液晶仪表盘、中控大屏等。

动力方面，目前Tharu的动力系统暂未公布，但通过此前曝光的工信部申报信息来看，新车将搭载1.4T和1.2T两款发动机，最大功率分别为150马力和116马力，传动方面，将匹配7速DSG双离合变速箱，会不会推出手动挡暂时不得而知。

到此，以上就是小编对于大众新款suv 的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众新款suv 的3点解答对大家有用。