大众新款朗逸（大众新款朗逸是不是独立悬挂?）

摘要： 今天给各位分享大众新款朗逸的知识，其中也会对大众新款朗逸是不是独立悬挂?进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、全新大众朗逸Pro...

今天给各位分享大众新款朗逸的知识，其中也会对大众新款朗逸是不是独立悬挂?进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、全新大众朗逸Pro实车曝光!两种外观设计,预计下半年上市
• 2、新款大众朗逸1.5L自吸动力够用吗?满载坡起肉不肉?
• 3、新款的朗逸好还是旧款的好,区别在哪
• 4、上海大众朗逸2022新款自动挡车型有哪些特点?
• 5、大众朗逸1.5自吸2022新款缺点
• 6、2022款1.5L自动舒适版用车感受

全新大众朗逸Pro实车曝光!两种外观设计,预计下半年上市

车身侧面，朗逸Pro首次在紧凑级车型中引入了隐藏式门把手设计，并提供1117英寸三种轮辋。新车车身长宽高为4720×1806×1482毫米，轴距2688毫米，相比现款车型车长增加42毫米、高度增加8毫米，空间实用性进一步提升。隐藏式门把手虽然在视觉上一体感更强，但也可能在使用习惯上让部分用户需要适应。

据国家工信部消息，全新上汽大众朗逸Pro实车图已曝光，预计在2025年上半年上市，且会与现款朗逸车型新旧同堂销售。在紧凑级轿车市场，合资燃油车仍有一定市场，朗逸销量表现出色。全新朗逸Pro在多方面进行了升级，外观采用全新造型设计，提供两种前脸设计，搭配修长灯组，类似小号帕萨特Pro。

大众朗逸Pro售价建议在12万 - 15万元区间较为合适。从价格分析来看，一是参考现款定价，现款朗逸起售价约12万元，Pro版作为升级款，起售价预计会略高，同时要与竞品形成错位竞争。

还是熟悉的配方，新车和现款大众帕萨特Pro***用了近乎一个模子里刻出来的设计，感兴趣的朋友一起来认识一下。从上汽大众官方渠道获悉，大众朗逸Pro将在今年下半年上市，新车的外观设计和帕萨特Pro风格相似，同时继承了经典版和星空版两种差异化设计，另延续了5L自然吸气和5T涡轮增压两套动力。

新款大众朗逸1.5L自吸动力够用吗?满载坡起肉不肉?

L车型的动力虽然较4T稍弱，但在日常驾驶中完全足够。在满载坡起时，虽然可能有轻微的迟滞感，但不会显著影响驾驶体验。如果你倾向于燃油经济性和舒适的驾控感受，那么5L车型是一个理想的选择。而如果你追求更强的动力性能，那么4T车型将是你的首选。总的来说，根据个人需求和喜好，选择朗逸的不同排量车型，都能满足日常驾驶需求。

新款大众朗逸搭载的5L自吸发动机在高速行驶时，动力输出表现出平顺且直接的特点，对于日常驾驶来说，应该是足够满足的。！-- 然而，与涡轮增压发动机相比，5L自吸在动力性能上略显不足，后者在加速和响应上通常更具优势。

新款朗逸有5L和4T两个排量的车型，前者的动力输出比较佛系，比较侧重城市日常代步的话可以首选，如果有跑长途需求的话，建议还是4T涡轮增压发动机来得更为带劲儿一些。

新款的朗逸好还是旧款的好,区别在哪

1、如果追求动力和新技术，且预算充足，可以考虑新款朗逸；如果更注重实用性和性价比，旧款朗逸可能更为合适。

2、现在的朗逸质量更好。十年前的朗逸技术较为老旧，成熟度不够，车辆行驶中存在较多小毛病，比如异响、漏油等问题。而现在的朗逸经过多年发展和技术迭代，质量更加成熟稳定，虽个别车型存在小问题，但不影响正常使用。如今的朗逸在多方面表现不错。

3、款朗逸和18款朗逸的主要区别如下：价格方面：19款朗逸的指导价格相较于18款朗逸可能有所调整，但具体价格差异需根据车型配置和市场情况来确定。不过，通常新款车型在上市初期价格会略高于旧款车型。外观设计：19款朗逸***用了全新的外观设计风格，整体造型更加年轻、时尚，更符合当下消费者的审美需求。

4、朗逸plus和朗逸的区别主要体现在以下几个方面：车身尺寸与空间：朗逸PLUS：车身尺寸较旧款朗逸有所增加，因此车内空间更为宽敞，为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。重量：朗逸PLUS：由于车身尺寸的增加以及可能***用的更多配置和材料，朗逸PLUS的重量也相应增加。

5、尽管升级后的朗逸plus在性能、配置和舒适性方面都有所提升，但这也带来了成本的增加。新一代朗逸的价格相比旧款上涨了约6000元。这一价格差异主要源于车身尺寸扩大和配置升级所带来的成本增加。尽管如此，考虑到朗逸plus在性能和配置上的提升，这一价格调整使其在市场上更具竞争力。

上海大众朗逸2022新款自动挡车型有哪些特点?

上海大众朗逸2022新款自动挡车型的特点主要包括以下几个方面： 外观设计：时尚动感：新款朗逸以经典设计为底蕴，巧妙融入现代设计元素，展现出独特的活力。犀利的前大灯与精致的进气格栅相得益彰，勾勒出时尚动感的前脸轮廓。LED尾灯：不仅提升了夜间行车的[_a***_]性，还增添了独特的视觉魅力，使车辆更具辨识度。

大众朗逸5自吸2022新款的驾驶体验确实存在一些问题。其中，内饰塑料件异响是一个显著的问题。在行驶过程中，尤其是走颠簸路段时，这些塑料件会发出严重的异响，这对驾驶者的听觉体验造成了不小的干扰。此外，这款车的底盘表现也值得注意。

动力充足是朗逸的一大特点。车身轻盈，提速很快，推背感十足。在市区驾车起步流畅，没有顿挫感；高速超车顺滑变道也比较迅速。转弯时没有侧倾的感觉，且多次跑高速也没有出现打滑的迹象。整体驾驶感受非常稳定且舒适。 空间表现 空间方面，对于身高一米七左右的男生来说，驾驶朗逸不会感受到拘束感。

大众朗逸1.5自吸2022新款缺点

1、大众朗逸5自吸2022新款的驾驶体验确实存在一些问题。其中，内饰塑料件异响是一个显著的问题。在行驶过程中，尤其是走颠簸路段时，这些塑料件会发出严重的异响，这对驾驶者的听觉体验造成了不小的干扰。此外，这款车的底盘表现也值得注意。

2、不过，相比涡轮增压发动机，5L自吸发动机动力不是其强项。如果在高速上需要频繁进行加速超车，尤其是满载的情况下，朗逸5L的动力可能会显得有些吃力，驾驶员可能会感觉加速不够迅速、不够从容。如果用车环境集中在高速，并且对动力有所追求，建议选择涡轮增压发动机，它能让驾驶员更轻松地完成加速超车。

3、然而，与涡轮增压发动机相比，5L自吸在动力性能上略显不足，后者在加速和响应上通常更具优势。！-- 作为大众新一代家用车，朗逸5的自吸版本***用了现代化设计理念，外观精致且富有年轻气息，符合大多数家庭用户的审美和需求。

4、实际驾驶经验反馈 大众朗逸：有老司机表示，在长期使用（如行驶三万公里以上）后，朗逸可能会出现车门异响、中控台开裂等小问题。这些问题虽然不影响驾驶安全，但维修起来相对麻烦，且可能影响驾驶体验。丰田卡罗拉双擎：相比之下，卡罗拉双擎在这方面的表现较为出色。

5、缺点：动力表现一般：朗逸的动力表现相对一般，尤其是在夏天开启空调的情况下，超车会显得比较困难。5L自吸发动机在低速行驶时还算够用，但在高速行驶或需要急加速时，动力输出就显得有些力不从心。内饰设计普通：朗逸的内饰设计相对普通，中控台的设计缺乏亮点，整体造型较为平庸。

2022款1.5L自动舒适版用车感受

1、总的来说，2022款5L自动舒适版上汽大众朗逸plus是一款非常不错的车型。它既有动力同时也能兼顾空间，油耗表现也比较理想。虽然车机系统和车联网功能存在一些不足，但整体来说瑕不掩瑜。对于刚出社会工作的车友或者手头不是很宽裕但又有刚需的车友来说，朗逸无疑是一个值得考虑的选择。现在我已经开了这么久朗逸，整体感受还是很不错的。

2、此外，这款车的底盘表现也值得注意。虽然大众朗逸5自吸2022新款***用了大众新一代双前脸战略、新升级悬浮式中控大屏，并搭载了全新5L、2T及4T高效发动机，但在驾驶过程中，仍然能够明显感受到底盘的厚重感和隔离感。这在一定程度上影响了驾驶的舒适性和稳定性。

3、其次，从车身尺寸来看，2022款雷凌5L车型的车身尺寸为4640*1780*1435，轴距为2700，整体空间表现一般，但腿部空间较为宽敞。对于一般家庭来说，这样的空间已经足够使用。不过，身高超过180厘米的人坐在后排可能会感到头部空间稍显局促。

4、朗逸2022款5L 自动舒适版***用了大众家族设计风格，因此十万多的预算能够选择一款质量相对可靠而且外观时尚的车型，总体氛围还是不错的，带有一定的商务气息和时尚运动感，汽车前脸***用多幅横向镀铬饰条，让车头看起来更加的宽，视觉效果更好。

5、一年前，我怀着激动的心情，提回了心爱的朗逸，如今已与它共度了一年的美好时光。车型为2022款朗逸plus5L自动舒适版，购车时间在2022年2月28日，通过本地上汽大众4S店完成。首付8万元，贷款6万元，享受了2年的免息政策，至今已还款11期，还剩13期未还。***期间，每期还款额为3345元。

6、作为一款备受瞩目的紧凑型轿车，朗逸 2022款5L自动舒适版以其神秘黑的外观设计，进一步强化了其沉稳优雅的气质。这款车型搭载了5L的自然吸气发动机，其最大马力达到了113Ps，功率输出为83kW，扭矩峰值为145Nm，配合6挡手自一体变速箱，驾驶体验相当出色。

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